地铁建设包含哪些关键部分

时间：2026-09-07 458

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2、地铁工程建设一般划分为土建施工与机电设备安装两大阶段；其中，土建工程进一步细分为车站主体及附属结构施工、以及盾构区间掘进施工两大部分。

3、为加快整体建设进度，通常采取盾构作业与车站施工并行推进的组织方式。然而，盾构始发的前提是车站已满足相应始发条件，该条件因盾构机下井方式不同而有所区别，主要分为整体吊装与分段吊装两类，须在满足对应技术标准后方可启动盾构掘进。

4、整体吊装是指盾构机组装完成后，在地面一次性整体吊装至始发井内直接投入施工；分段吊装则需将盾构机各部件分批次吊运下井，在井内完成组装后再开始掘进作业。两种工艺对车站结构的空间尺寸、吊装通道、承重能力等要求存在明显差异，其中整体吊装对始发井结构强度和净空条件要求更高。此外，受区域地质条件影响，各地所选用的盾构机型及其关键参数亦不尽相同。

5、盾构掘进主要采用土压平衡式（EPB）与泥水平衡式（SLM）两种主流工法，具体选型依据现场地质勘察成果及水文条件综合确定。